汽车配件压铸介绍

汽车配件压铸本厂技术力量雄厚，开发新产品能力强，汽车配件压铸工艺精湛，检测手段完善，汽车配件压铸公司视质量为生命，以科技为先导，不断推出新产品，汽车配件压铸的压铸法：熔融金属在高压下快速充填，在压力下凝固铸造。

优点：铸件质量好，生产效率高，具有良好的经济效益。

缺点：压铸型材结构复杂，制造成本高，生产周期长，金属液充填速度大，凝固快，补缩困难，铸件易出现小气孔、缩孔等缺陷。

应用：中小型有色金属合金铸件的生产规模较大，其中以锌合金、铝合金压铸件应用最多。

锁模力理论计算值必须小于压铸机公称锁模力的大小。

理论计算压铸机公称压力室容量应小于压铸机容量。

理论计算得到的模具开模力和推件力应小于所选压铸机的最大开模力和推件力。

模具总厚比压铸机最小合模距离大；

压铸件开模的最大距离应大于模具总厚度和制品高度之和。

六、压铸机安装的模模尺寸和孔位应与压铸机固定板尺寸和孔位相适应。

模具外型尺寸及伸模外机构的最大尺寸不得与压铸机拉杆接触，否则会影响压铸机的正常工作和使用。

熔模铸造：也叫脱蜡铸造，汽车配件的压铸。将易熔材料如蜡质材料制成造型(蜡模)，在造型上包覆几层耐火涂料，制成型壳，熔融造型的型壳经高温焙烧后便可浇铸铸造。

优点：一是铸件质量好，能浇注复杂形状的铸件，能生产出各种金属材料的铸件。

缺点：操作工艺繁杂，生产周期长，成本较高，不能铸造大型零件。通常低于20kg。

适用范围：凡形状复杂，加工难度大的零件；可考虑采用熔模铸造。现在最常用的是生产碳钢和合金钢铸件。

汽车配件压铸怎样选择压铸机？

I.根据压铸材料种类选择：

铜，铝，镁，锌，铅，锡和其他合金

压铸件的外形尺寸。

用最大投影面积和压射比压力计算所需压铸机锁模力(合模力)

三、压铸件重量：

根据压铸件的精度和内部质量(大型精密、薄壁、抗压、受力)来选择：压射系统的性能是最重要的。

汽车配件压铸在汽车产品中的应用。

电子产品质量差、密封性差等性能不佳的压铸机，往往会造成停机损失，而且难以生产出高质量的压铸件。压铸机一般没有特殊性能要求，也不一定需要功能过多、质量特别高的压铸机，由于国内外压铸机的质量和价格差异很大，所以，只有根据企业的经济实力，并结合企业的经济实力，选择适合企业需求的压铸机，才能取得较好的经济效益。